Шина для сельхозтехники Nortec IM-21 11,5/80-15,3 10PR TL

NORTEC IM-21 11,5/80-15,3 10PR TL — это индустриальная шина, созданная на Алтайском шинном комбинате (АШК) для сельскохозяйственной техники. Она предназначена для установки на рулевые и прицепные оси комбайнов, косилок и пресс-подборщиков, работающих на смешанных и твёрдых грунтах.

📊 Технические характеристики

Типоразмер    11,5/80-15,3
Индекс нагрузки    130 (до 1900 кг на колесо) 
Индекс скорости    A8 (до 40 км/ч) 
Норма слойности    10PR 
Тип камеры    TL (бескамерная) 
Конструкция    Диагональная 
Сезонность    Всесезонная

🛠️ Конструкция и ключевые особенности

Протектор для дорог и бездорожья

Беговая часть имеет симметричный ненаправленный рисунок с закрытым дизайном центральной части и открытым по краям. Сплошные волнообразные рёбра в центре обеспечивают лёгкость управления, снижают расход топлива и препятствуют перегреву протектора при движении на высокой скорости. Блоки в плечевых зонах повышают эффективность при продольных ускорениях и препятствуют опрокидыванию.

Прочная резиновая смесь

Специальный компаунд устойчив к проколам и порезам, а увеличенная глубина протектора повышает надёжность на бездорожье. Это критически важно для техники, работающей на полях со стернёй и камнями.

🚜 Для какой техники подходит

Шина предназначена для сельскохозяйственной техники, работающей в режиме «поле-дорога». Согласно каталогам продавцов, она подходит для:

Косилок: EASYCUT 3200 CV 

Пресс-подборщиков: COMPRIMA F 155, COMPRIMA F 125, ENTRY 120 

Комбайнов: Terrion SR2010, Claas Dominator-78SL 

Также шина устанавливается на рулевые и прицепные оси другой сельхозтехники.

💎 Итог

NORTEC IM-21 11,5/80-15,3 10PR TL — это рабочая шина для сельхозтехники, где главное — проходимость, прочность и способность работать на смешанных грунтах. Она хорошо ведёт себя на поле и на твёрдых дорогах, устойчива к порезам и обеспечивает лёгкость управления. Если вам нужна надёжная шина для комбайна, косилки или пресс-подборщика и вы готовы мириться с ограничением скорости в 40 км/ч — этот вариант заслуживает внимания.