Мотошина Bridgestone Battlax Adventure A41 190/55R17 75V TL Rear

Задняя шина Bridgestone Battlax Adventure A41 190/55R17 75V TL — это высокоэффективная шина для приключенческого туризма, разработанная для обеспечения превосходного сцепления на мокрой и сухой дороге, а также устойчивости на высоких скоростях. В основном она предназначена для использования на 90% на дорогах и на 10% на бездорожье.

Размер шин    190/55R17
Ось транспортного средства    Задний
Индекс загрузки    75 (максимальная нагрузка до 387 кг)
Индекс скорости    V (максимальная скорость 240 км/ч)
Тип туши    Бескамерная (TL), радиальная, моноспиральная конструкция ремня (MSB)
Сложный    3LC (двойной состав) с задней конструкцией «крышка и основание» для прочности центральной части и мягких боковых поверхностей.
Классификация    Эндуро, Туристический (90% по дорогам общего пользования / 10% по бездорожью)

Характеристики на мокрой дороге : Основное внимание при проектировании A41 было уделено улучшению управляемости на мокрой дороге, за счет увеличения соотношения поверхности моря и суши на обочинах и оптимизации углов канавок для более быстрого отвода воды, что привело к сокращению тормозного пути на мокрой дороге и улучшению сцепления в поворотах. Испытатели на полигоне Bridgestone зафиксировали значительно более быстрое время прохождения круга на мокрых трассах по сравнению с предшественником, A40.
Управляемость и устойчивость на сухой дороге : моноспиральная конструкция ремня обеспечивает устойчивость на высоких скоростях и плавную, комфортную езду. Рецензенты отмечают уверенную управляемость на сухом асфальте, превосходную обратную связь передней части и возможность агрессивного управления дроссельной заслонкой на больших туристических мотоциклах.
Внедорожные возможности : Хотя шина в основном предназначена для езды по асфальту, она обеспечивает удивительно хорошее сцепление и обратную связь на укатанных грунтовых и гравийных дорогах для шины с соотношением сторон 90/10, хотя она не предназначена для настоящего бездорожья или грязных условий.